深圳6号线开通时间定了，为什么说东莞华为的松湖一号成背后“赢家”

重磅消息！据了解，深圳轨道交通6号线，计划于7月28日正式开通运营。

作为深圳今年即将要开通的新线——地铁6号线，其进展不仅受到了光明及深圳人民的关注，也是东莞人民的大大福利。

因为6号线的开通，将进一步加强深圳与东莞、香港城市轨道交通之间的沟通联系。以后，在东莞，从家门口坐地铁畅通深圳，是不是很爽！

深圳6号线支线，2022年通车

地铁6号线一期工程长约37.6km，起自深圳北站，终于松岗站,计划于2020年7月28日开通运营。

值得一提是，深圳6号线在深圳北站可换乘地铁4号线和地铁5号线。重要的是，深圳地铁6号线还有一条支线现还在修建，起自深圳地铁6号线翠湖站也叫光明站，终至东莞。

深圳地铁6号线的支线全长约6.1公里，预计将会在2022年建成通车，建成之后将会连接光明中心区、光明北区、和东莞地铁1号线南延线衔接，建成之后深莞之间的来往可以通过地铁来实现了。

东莞R1线 广深交通命脉

路通则财通，交通是促进湾区各城，人才、信息、资金往来的关键载体。

东莞R1线作为东莞目前规划中的唯一一条串联广莞深三城的交通大动脉。

聚焦广深科技创新走廊建设发展，本质上是广莞深三城的融合发展，而轨道交通建设是打破要素流动藩篱的开始。R1线，成为两大一线城市科技人才流入东莞的载体。

而随着松山湖科学城与光明科学城的打通，莞深产业中轴，这条从福田-龙华-光明到东莞松山湖一线的产业中轴对深圳资源的虹吸效应也在增强。越来越多的深圳企业迁入就是很好的证明。

R1线辐射东莞1/3镇区人口

据了解，东莞地铁1号线全长58km，设立21个站点，途径麻涌、望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗和黄江等11个镇，是东莞最长的地铁线，辐射近1/3东莞人口。

这也是继凤岗之后，松山湖最早成为跟深圳实现地铁接驳的区域。随着地铁的连通，未来坐地铁北上可以到达鸿福路商圈、鸿福路口商圈、华南摩商圈，南下可以到深圳北站、深科技馆、市民中心等中心城区，交通优势一目了然。

除此外，东莞还有一条尚在规划阶段的地铁——5号线，这条连接临深片区一线的轨道交通，规划对接深圳地铁13号线。深圳地铁13号线是从深圳湾口岸北上，串联起后海、南山科技园、西丽火车站（规划中深圳最大的高铁站）等深圳最核心设施，最后与东莞地铁5号线接驳。

产业和轨道交通上的融合，松山湖早已经是深圳创新产业的再延续！

未来，在松山湖坐地铁直达福田核心区，南山核心区，直接对接深圳最优质资源，松山湖物业价值杠杠的！

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